A revisão da estratégia de redução de emissão de gases de efeito estufa da IMO, desdobramentos e oportunidades para o Brasil

Conteúdo restrito em respeito à legislação de direitos autorais.

Autor principal: Carvalho, Francielle
Tipo de documento: Artigo
Idioma: Português
Publicado em: [s.d
Assuntos:
NAVEGAÇÃO
BIOCOMBUSTÍVEL
TRANSPORTE MARÍTIMO
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spelling A revisão da estratégia de redução de emissão de gases de efeito estufa da IMO, desdobramentos e oportunidades para o Brasil Carvalho, Francielle NAVEGAÇÃO BIOCOMBUSTÍVEL TRANSPORTE MARÍTIMO Conteúdo restrito em respeito à legislação de direitos autorais. Inclui bibliografia. A revisão de 2023 da estratégia de redução de emissões da Organização Marítima Internacional – Resolution MEPC.377(80); O perfil do transporte marítimo no Brasil; Perspectivas de descarbonização e oportunidades; Conclusão; Referências. Em julho de 2023 a Organização Marítima Internacional (IMO) adotou a primeira revisão da estratégia para redução de emissões de gases de efeito estufa (GEE) dos navios, aumentando os níveis de ambição em relação à estratégia inicial de 2018. O sucesso na descarbonização da navegação até a metade deste século exigirá que as regras internacionais sejam complementadas por ações regionais, nacionais e subnacionais. O perfil do comércio internacional brasileiro, caracterizado pela exportação de commodities, e a localização geográfica desfavorável do Brasil em relação aos seus principais parceiros comerciais acrescentam desafios para a adoção de tecnologias de descarbonização em curto prazo. Todavia, o Brasil tem potencial de exercer um protagonismo na produção de combustíveis alternativos, devido à abundância de recursos renováveis no País e experiência na produção de biocombustíveis. Para atingir as metas de descarbonização da IMO, políticas relevantes a nível nacional serão cruciais. Em particular, os planos de ação nacionais podem ser ferramentas valiosas no planejamento estratégico, pois fornecem uma abordagem estruturada e devem incluir o engajamento de diversas partes interessadas, como governo, indústria e sociedade civil, para atender às prioridades locais. [s.d.] Artigo de Revista application/pdf http://biblioteca.trf2.jus.br/sophia_web/index.asp?codigo_sophia=162719 Português http://biblioteca.trf2.jus.br/sophia_web/index.asp?codigo_sophia=162719&midiaext=116333
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