Evolução e perspectivas de desenvolvimento da marinha mercante brasileira
Nos últimos vinte anos, o governo brasileiro tem modificado drasticamente sua política de proteção à marinha mercante, que hoje apresenta uma operação bastante desregulamentada e liberalizada em relação à vigente nos anos oitenta. Embora ainda mantendo incentivos para a construção e registro de emba...
| Autor principal: | Nóbrega, Elisabeth |
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| Publicado em: |
Brasília : Senado Federal, Consultoria Legislativa
2008
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oai:bdjur.stj.jus.br.col_id_300010:oai:www2.senado.gov.br:id-1020582024-10-30 Evolução e perspectivas de desenvolvimento da marinha mercante brasileira Nóbrega, Elisabeth Transporte marítimo Marinha mercante Nos últimos vinte anos, o governo brasileiro tem modificado drasticamente sua política de proteção à marinha mercante, que hoje apresenta uma operação bastante desregulamentada e liberalizada em relação à vigente nos anos oitenta. Embora ainda mantendo incentivos para a construção e registro de embarcações e um nicho de reserva de mercado (cabotagem), é inegável a abertura introduzida no setor, que hoje opera no longo curso praticamente sem restrições de competição entre empresas nacionais e internacionais. Nesse contexto, o presente trabalho pretende refletir sobre a questão da importância de o Brasil ter uma marinha mercante forte em vista dos custos que essa opção inevitavelmente implica. Elisabeth Nóbrega 2008-08-28T22:07:29Z 2013-04-15T03:25:33Z 2008-08-21 Texto Artigo Textos para Discussão, n. 45, ago. 2008 http://www2.senado.leg.br/bdsf/handle/id/102058 (Textos para discussão / Conleg ; 45) 19 p. application/pdf Brasília : Senado Federal, Consultoria Legislativa |
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Nos últimos vinte anos, o governo brasileiro tem modificado drasticamente sua política de proteção à marinha mercante, que hoje apresenta uma operação bastante desregulamentada e liberalizada em relação à vigente nos anos oitenta. Embora ainda mantendo incentivos para a construção e registro de embarcações e um nicho de reserva de mercado (cabotagem), é inegável a abertura introduzida no setor, que hoje opera no longo curso praticamente sem restrições de competição entre empresas nacionais e internacionais. Nesse contexto, o presente trabalho pretende refletir sobre a questão da importância de o Brasil ter uma marinha mercante forte em vista dos custos que essa opção inevitavelmente implica. |
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